大疆行業(yè)無(wú)人機經(jīng)緯M30系列發(fā)布

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產(chǎn)品廠(chǎng)地：深圳市

更新時(shí)間：2022-04-06

簡(jiǎn)要描述：大疆行業(yè)無(wú)人機經(jīng)緯M30系列發(fā)布，經(jīng)緯M30采用可折疊式機身設計之外，大的挑戰在于如何將變焦、廣角、熱成像、激光測距儀的相機性能，集成至一個(gè)只有320g、不足一罐可樂(lè )重量的器件里。為了實(shí)現這一目標，大疆全新開(kāi)發(fā)了光學(xué)變焦和紅外鏡頭模組，將器件尺寸和重量奠定了一個(gè)小巧基礎。隨后，工程師做了一個(gè)大膽的決定：將整個(gè)M30圖像處理模塊從相機轉移到飛機機身里。

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大疆行業(yè)無(wú)人機經(jīng)緯M30系列發(fā)布

大疆行業(yè)應用發(fā)布了一系列新品，以新技術(shù)致敬各行各業(yè)““守護者""，他們是消防員、電網(wǎng)巡線(xiàn)工、護林員等。無(wú)人機技術(shù)正在被他們廣泛使用，保障社會(huì )正常運行和生命財產(chǎn)安全，大疆同樣致力于用科技推動(dòng)生產(chǎn)力變革。

大疆本次發(fā)布的是無(wú)人機平臺經(jīng)緯M30、星光級夜視相機負載H20N、大疆機場(chǎng)以及云端管理平臺司空2。它們打破技術(shù)邊界，通過(guò)相互組合為行業(yè)用戶(hù)帶來(lái)全新智能化、自動(dòng)化、無(wú)人化的“空地一體"解決方案，讓無(wú)人機實(shí)現真正的無(wú)人值守作業(yè)，幫助各行各業(yè)守護者更好地堅守無(wú)人之境。

DJI大疆創(chuàng )新企業(yè)戰略級總監張曉楠表示，“大疆讓每一位普通人都擁有俯瞰世界的權利，也持續推動(dòng)著(zhù)行業(yè)生產(chǎn)方式的變革。越來(lái)越多的用戶(hù)，正在用無(wú)人機保障基礎設施運行、守護生命財產(chǎn)安全，維護自然與生態(tài)和諧發(fā)展。本次新品的意義，是讓機器更加心明眼亮，讓技術(shù)真正好用起來(lái)，幫助更多行業(yè)守護者效作業(yè)，安全回家。"

經(jīng)緯M30:背包里的新旗艦

在佛山大火救援現場(chǎng)，救援人員背起比肩寬一倍的經(jīng)緯M300奔赴救援一線(xiàn)；在海拔4000米的四川山區，電網(wǎng)巡檢工人正對著(zhù)50萬(wàn)伏的復雜輸電桿塔進(jìn)行無(wú)人機巡檢。許多行業(yè)用戶(hù)經(jīng)常得面臨這些緊急出動(dòng)、環(huán)境險惡、長(cháng)時(shí)間單兵作戰的作業(yè)場(chǎng)景，這時(shí)候既有大性能又便攜易用的行業(yè)無(wú)人機顯得彌足珍貴。

經(jīng)緯M30發(fā)布之前，經(jīng)緯M300已經(jīng)是大疆行業(yè)的一款旗艦級無(wú)人飛行平臺。為了能讓用戶(hù)更加輕裝上陣，大疆工程師在思考，如何創(chuàng )造出一款全新的飛行平臺，它既能夠擁有經(jīng)緯M300同等性能，又能保持與御Mavic行業(yè)版一般的小巧便攜。

經(jīng)緯M30正是在這樣清晰且富挑戰的目標下演繹而生。為了將整機體積縮小，除了采用可折疊式機身設計之外，大的挑戰在于如何將變焦、廣角、熱成像、激光測距儀的相機性能，集成至一個(gè)只有320g、不足一罐可樂(lè )重量的器件里。為了實(shí)現這一目標，大疆全新開(kāi)發(fā)了光學(xué)變焦和紅外鏡頭模組，將器件尺寸和重量奠定了一個(gè)小巧基礎。隨后，工程師做了一個(gè)大膽的決定：將整個(gè)M30圖像處理模塊從相機轉移到飛機機身里。這樣不僅節省了大量的空間，也移走了大的熱源，終設計出沒(méi)有散熱風(fēng)扇也能滿(mǎn)足溫作業(yè)需求的整機方案。為了保證所有圖像傳感器能夠連接機身上的圖像處理芯片，工程師將96根半米長(cháng)的線(xiàn)束，依次穿過(guò)相機、云臺、電機6mm軸孔，以及曲折的云臺機臂，終到達機身。為了能讓這些線(xiàn)束既能抵達復雜的電磁干擾、保障圖像質(zhì)量，又能經(jīng)受云臺軸臂上萬(wàn)次轉動(dòng)的考驗，還能防水防塵，經(jīng)過(guò)工程師無(wú)數次的推倒重來(lái)，經(jīng)緯M30終于誕生了。

現在這款超級“濃縮"的行業(yè)無(wú)人飛行平臺，不僅能夠快速部署，給用戶(hù)帶來(lái)更為便攜的使用體驗，同時(shí)繼承經(jīng)緯M300的性能，成為了真正背包里的新旗艦。此外，在如此緊湊的機身下，M30依然留有開(kāi)放的第三方負載接口及安裝位置。大疆的合作伙伴已經(jīng)完成了喊話(huà)器、探照燈、機載計算模塊、降落傘、氣體檢測等多種負載開(kāi)發(fā)，無(wú)人機能夠更快地投入到各個(gè)應用場(chǎng)景中。

在上個(gè)月，大疆的一名內測用戶(hù)通過(guò)經(jīng)緯M30拯救了一位夜間迷路的滑雪愛(ài)好者。他們利用無(wú)人機及紅外熱成像功能，10分鐘便尋找了走失人員，之后很快確認了該人員位置信息，及時(shí)有效同步至地面救援隊，順利完成了搜救任務(wù)。

司空2:連接無(wú)人機與守護者之間的信息橋梁

如今，無(wú)人機早已成為各行各業(yè)*的生產(chǎn)力工具。消防人員利用無(wú)人機找到著(zhù)火點(diǎn)，甚至發(fā)現被困人員；巡檢人員把無(wú)人機當作空中眼，檢查輸電線(xiàn)路、油氣管道；測繪人員拿著(zhù)無(wú)人機進(jìn)行數據采集，不再需要背負儀器走走停停。然而在一些緊急作業(yè)中，僅靠性能大的飛行平臺還是遠遠不夠的。

2019年，大疆緊急支援了一場(chǎng)有著(zhù)數千名消防隊員參與的大規模山火救援行動(dòng)。無(wú)人機拍攝空中畫(huà)面，依靠當時(shí)僅是工程樣機的M300紅外相機快速找到了著(zhù)火點(diǎn)，也利用激光測距儀實(shí)現了火點(diǎn)定位。然而，所有人都只圍著(zhù)一臺遙控器，捧著(zhù)手機和對講機，艱難地向指揮部一個(gè)個(gè)傳遞火點(diǎn)坐標定位，而茫茫山中的消防隊員更難掌握無(wú)人機獲取的火點(diǎn)實(shí)時(shí)位置。

類(lèi)似的經(jīng)歷讓大疆開(kāi)始反思，如何在緊急任務(wù)中跑贏(yíng)時(shí)間，將無(wú)人機獲取的信息及時(shí)有效傳遞，為用戶(hù)帶來(lái)真正的安全感。大疆結合過(guò)往的實(shí)戰經(jīng)驗，全新打造了無(wú)人機任務(wù)管理云平臺大疆司空2。司空2的出現，意味著(zhù)無(wú)人機不再是信息孤島，從前線(xiàn)到指揮中心都能實(shí)時(shí)共享界面上所有的信息，真正地實(shí)現空地協(xié)同作業(yè)。

大疆行業(yè)無(wú)人機經(jīng)緯M30系列發(fā)布