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無(wú)人機應用于海事夜間巡察

無(wú)人機應用于海事夜間巡察

訪(fǎng)問(wèn)次數:599

產(chǎn)品廠(chǎng)地:深圳市

更新時(shí)間:2022-04-01

簡(jiǎn)要描述:無(wú)人機應用于海事夜間巡察,基于M300飛行平臺,搭配專(zhuān)為夜間場(chǎng)景設計的視相機 H20N, 能夠很好解決夜間作業(yè)難點(diǎn)。H20N使用星光級影像傳感器和 降噪算法,適用于 0.0001lux低照度環(huán)境,配合夜景模式能夠清晰識別船名船號。

詳細說(shuō)明:

無(wú)人機應用于海事夜間巡察



應用難點(diǎn)

夜間光線(xiàn)較弱,可視距離明顯變短 , 對障礙物的感知能力也有所下降。相較于白天  , 夜間拍取船名船號對飛行度拍照角度有更要求,大考驗空巡執法人員的空間辨別能力和操作反應能力。


解決方案

經(jīng)緯M300 RTK引入新的飛行輔助界面,將飛行參數、導航、障礙物地圖等度的關(guān)鍵信息整合至同界面,賦予作業(yè)人員口的態(tài)勢感知能力,經(jīng)緯M300 RTK圖傳距離遠達15km ,續航55分鐘,支持六向定位避障,防水等IP45 ,擁有眾多智能功能,并同時(shí)支持三云臺,以實(shí)力刷新想象,成為行業(yè)無(wú)人機新標。

基于M300飛行平臺,搭配專(zhuān)為夜間場(chǎng)景設計的視相機 H20N, 能夠很好解決夜間作業(yè)難點(diǎn)。H20N使用星光級影像傳感器和 降噪算法,適用于 0.0001lux低照度環(huán)境,配合夜景模式能夠清晰識別船名船號。

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海事夜間巡察

固定線(xiàn)路巡邏

夜間巡航考驗飛行員對于所轄區域空域環(huán)境的熟悉程度,建議提前組織摸排空域環(huán)境,制定飛行計劃,勘畫(huà)航線(xiàn)坐標。這樣才能操控,按計劃航線(xiàn)執行“打卡"式巡航,保證飛行安全。

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星光夜視

白天陽(yáng)光充足,使用變倍相機容易拍清船名船號。

夜間巡航時(shí),要根據設備特性化拍照手法,H20N有星光級變焦鏡頭,使用夜景模式在垂直于船行方向非常容易拍清船名船號,為喊話(huà)糾違奠定基礎。

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取得成果

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在新型夜視裝備的加持下,各類(lèi)違法行為無(wú)處遁形,成功糾正碼頭的靠泊/作業(yè)秩序。此次行動(dòng),共驅離違規靠泊船6艘,安全提醒船舶30余艘,航拍取證2艘,取得圓滿(mǎn)成功。


無(wú)人機應用于海事夜間巡察



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